Прочистка дизельных топливных форсунок

Владельцы машин с дизельными моторами часто сталкиваются с засором форсунок и при этом не хотят обращаться на СТО, а пытаются решить проблему самостоятельно. Расскажем, что нужно для промывки форсунок, как это сделать и какой будет эффект.

Что нужно для промывки форсунок?

Для процедуры потребуется:

• стандартные инструменты;
• промывочная жидкость (присадка);
• аккумулятор;
• строительный фен или компрессор;
• микровыключатель с кнопкой;
• силиконовая трубка d не более 5 мм;
• 2 провода одинаковой длины;
• изолента.

Демонтаж форсунок

Перед промывкой форсунки нужно снять, используя следующий алгоритм:

• Открутить гайки, которые держат впускной коллектор и топливную рейку.
• Отсоединить регулятор давления топлива.
• Демонтировать дизельные форсунки.
• Извлечь каждую форсунку из гнезда.
• Удалить с детали все фильтры и уплотнители.

Демонтаж выполняется только на холодном двигателе. При нагретом ДВС уровень масла будет слишком высоким.

Промывка форсунок

Перед промывкой нужно обеспечить герметичность между форсункой и баллоном с очищающей жидкостью. Для этого используется силиконовая трубка, скрепленная со шлангом. Другой конец трубки следует насадить на форсунку, а затем подключить электропитание с помощью проводов и АКБ. К разрыву одного провода подключается кнопка для замыкания элекроцепи. Второй провод остается цельным.

Подача электротока на форсунку должна осуществляться короткими (по 2-3 с) импульсами. Воздействие длительного заряда может подплавить форсунку.

Процесс прочистки, по сути, представляет собой имитацию работы форсунки. При нажатии кнопки очищающая жидкость с присадками впрыскивается и начинается работа детали. Промывка продолжается до того момента, пока струя не начнет распыляться равномерно. Как правило, этот процесс занимает по 3-5 минут для каждой форсунки без учета перерывов.

Работы по прочистке должны выполняться в условиях хорошей освещенности и максимальной чистоты. Не допускается попадание внутрь деталей пыли, посторонних брызг.

В качестве очищающей жидкости может использоваться высококачественное дизтопливо без примесей, а лучше - керосин. В жидкость можно добавить специальные очищающие присадки. После промывки нужно обдувать форсунки чистым воздухом до полного высушивания. После сушки следует сразу приступать к монтажу детали на посадочное место.

Установка форсунок выполняется в порядке обратном демонтажу. В первую очередь на деталь топливной системы возвращаются все снятые уплотнители и фильтры. Перед установкой их также рекомендуется обдуть воздухом или протереть безворсовой салфеткой для удаления пыли.

Способ, при котором очищающая жидкость просто заливается в форсунку, является неэффективным и использовать его не нужно.

Эффективность самостоятельной промывки

Этим способом можно промыть только не сильно загрязненные форсунки и при условии, что все сделано правильно. Нарушение технологии, например, плохая просушка, могут привести к негативным последствиям. При наличии серьезных загрязнений лучше обратиться в автосервис, где выполняется промывка с помощью ультразвука.

Самостоятельную промывку можно делать в качестве профилактики несколько раз в год.